尊敬的陈辉校长并济川中学领导班子: 感谢你们为济川中学的发展殚精竭虑,不辞辛劳,因为你们的智慧、勇气、毅力,及广大教师的共同努力,迎来了济川中学辉煌的今天!作为学生家长,真诚地向你们表达感激和敬意! 为了学校更快更好地发展,教育教学水平更上一个新台阶,我谨向贵校提出几点建议: 1.控制家庭作业量。作业对巩固旧知、预习新知起到至关重要的作用,其重要性不言而喻。“双减”很理想,但在当前的升学压力下,全社会都在内卷,老师们更不敢懈怠,家长们也不会认同;“分层作业”很美好,但可操作性不强,不谈作业设计与布置,只是课堂评讲这一重要环节,就让老师们无所适从。但如果各科老师各自为政,都想让学生多做点本学科作业,每一门多一点儿,看似不多,但几门加起来就让学生应接不暇,统一的作业内容,面向全体学生,优等生吃不饱,后进生吃不下。这样的情况,多数班级是普遍存在的。 若学校建立作业量审查制度,统一由各班主任扎口管理作业总量,再发布作业内容,这样相对来说,孩子们每天就会有一点点的自主管理学习的时间,各层次的学生就能根据自己的薄弱学科进行查漏补缺,提高或巩固,尤其是周日的学习时间更是弥足珍贵,不能被统一的超量的作业所填满。学校历来重视课堂教学,把抓课堂教学质量摆在了教学管理工作的首位,另外增强家庭作业的有效性,适度提供一点点自主学习空间,也应该值得研究。 2.科学合理安排进校。学校南校门,因种种原因,本学期终于启用了,总以为能缓解学生上散学道路拥堵问题,但事实上,问题愈演愈烈,道路比启用前更拥堵。学校现要求周一至周五,初一初二学生从北门、西门进出。初三学生白天从南门进出,晚自习散学,从北门出。也就是三个年级的学生都必须从固定的校门进出。不知道这样的安排,是出于什么考虑?是疫情防控的需要,不能造成人员聚集?事实上,住在南片初一初二的孩子,必须绕道北门进,住在北片初三的孩子,必须绕道南门进。实践是检验真理的唯一标准。这样反而造成了事实上的拥堵,发生了家长和学生的聚集,路上满是载着孩子的电动车穿梭在一起,发生拥堵梗阻,碰擦时有发生。在学校东围墙外南北路,每天都在上演这一幕。下雨天,更是寸步难行。有些家长只能穿梭于小巷道里,夹缝处求生存,但承担着较大的交通安全风险。上学是这样,散学也是这样,一天六次,安全风险系数极高,这与有关部门要求学生乘坐电动车佩戴头盔一样重要,需引起学校的高度重视,因为都涉及了孩子们的出行安全! 出校门时,学生们需要整队,由各班老师护送出校,所以,事实上,散学队伍不可能兵分三路出校门,无法由三个老师护送。所以,出校门固定校门,是比较合情合理的。若学生进校时,不统一要求哪个校门进,那样,南片的学生会就近从南门进,北片的学生会从北门进,西片的学生会从西门进,路上基本上会是同一流向的送孩子进校的有序场景。这样做,只是需要三个校门同时间开启(现今已是如此),增加了护导领导老师的值日时长,但为了孩子们的安全,疫情防控的需要,所有人都会理解配合!美好的一天学习生活,从进校开始! 开学一个月,学校方方面面的工作都在有条不紊地开展,同时有些工作也在不断优化调整。望领导在国庆假期挤出时间,就相关工作进行充分商讨演练,制定出科学合理的工作方案。
济川中学学生家长 即日
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